SERIE MTU

El grupo electrógeno diésel MTU adopta el avanzado y completo sistema MDEC de gestión electrónica del motor, sistema de inyección de combustible common rail, tecnología de turbocompresor y tecnología de refrigeración con turbocompresor secuencial y sistema de circulación de agua de refrigeración de doble circuito. Los largos intervalos de mantenimiento, los procedimientos de mantenimiento significativamente simplificados y los prácticos sistemas de control in situ reducen considerablemente los costes operativos. El motor tiene una gran adaptabilidad, el consumo de combustible y todos los indicadores de emisiones del motor representan el último nivel tecnológico, ampliamente utilizado en barcos, vehículos pesados, maquinaria de construcción, locomotoras ferroviarias, etc.